坦克世界is4,坦克世界iS7与is4相比哪个综合战斗力更强？麻烦分析

这两辆车都是S系10级重型，游戏里的区分是这样的：IS7属于速度型那条线，而IS4属于防护型那条线。其实作为亲爹系列，这两辆车的特性确实很相近，或者说却别不大。两台车的防护都相当好，而IS7的跳弹稍胜，速度也稍微快那么一点，IS7的头皮防护比IS4好很多（比如您使用大老鼠分别和这两辆车顶牛，打它的炮塔顶，IS7多数跳弹，而IS4基本炮炮穿，尤其是打IS4火炮和炮塔交接处上面那块活动装甲板）。IS4原来速度有点蛋疼，经过毛毛熊亲爹式提高后，机动性已经接近IS7了。在火力方面，IS4的122炮的精度、射速、缩圈速度都比IS7的130火炮好一点，输出则是IS7的130火炮好一点。
总体来说，您提的到的这两辆车综合性能类似，相差不大。从目前来看，使用IS7的人比较多，而IS4则很少见了。顺应潮流，建议您使用IS7吧。

-7比较考验玩家大局观，因为开局速度快要给队友带路。 -4速度慢可以根据队友走位而选择进攻或者守家。 -7的玩法比较激进，玩得好了能给敌人沉重的打击，玩的不好就是送肉。is4比较稳，只要跟上大部队总会有输出的机会。-7的头比较硬适合找土堆卖头，-4侧面比较硬适合墙角伸缩。这两个让我选一个我选-7。 另外建议你出140，那才是真正有前途的车（会玩140的都是高手）。

不是IS-4比IS-7好。

国服游戏大家都懂的，不是拼技术和装备的时代了，是拼那边傻*多的时代。

所以，大家不会玩IS-7 相比之下IS-4容易更上手。

IS-7的优势在于突击速度，以及中远距离跳弹高！但是很多人都无视这点，把IS-7当老鼠用！冲上去就被围殴致死。相比之下IS-4的生存能力要强很多。还有就是两辆车同时出现的话-7更嘲讽！毕竟10级车，肯定先被集火！ IS-7 100米以内会玩坦克的人都会打了，所以8-9级车近距离基本无压力。

IS-4之前版本护甲还是不错的，侧面护甲也比IS-7的好，摆角度之后跳蛋能力也相当好。再加上炮是S70的和IS-7一样。

所以很多其实真的没什么技术的人，玩不好IS-7。其实IS-7即使近距离，你斗狗的时候多动动，还是很难打穿的，但是很多人都不会利用跳弹！并且IS-7的车身比IS-4的长。

还有3楼别误导人啊！IS-7的中远距离跳弹远高于IS-4，并且移动速度也比IS-4高很多。放大版的都胡扯的！什么叫炮好像一样忘了没多大用处？ 9级车带10级炮！ S70的炮很准的啊！威力也相当~~~~的好！两辆车的性质是不一样的。主要决定的还是是玩家的智商。。

说真的有时候自己低级车进高级房 高级队友犯2，你一点办法都没有！有时候玩着玩着就想掀桌子了！不要听别人的说-4比-7好！ 自己的技术决定一切！

IS-7火力支援 穿插补位要比IS-4优秀。

is7。is7特点如下：1.IS7速度快和伤害高点,综合性能高。2.IS7的头皮防护比IS4好很多,玩法比较激进,能给敌人沉重的打击。3.IS7换了好炮,主炮威力很大,比老IS4强太多。两台车的防护都相当好，而IS7的跳弹稍胜，速度也稍微快那么一点，IS7的头皮防护比IS4好很多。IS7的头皮防护比IS4好很多（比如您使用大老鼠分别和这两辆车顶牛，打它的炮塔顶，IS7多数跳弹，而IS4基本炮炮穿，尤其是打IS4火炮和炮塔交接处上面那块活动装甲板）。

1、C系坦克 1-5级阶段能通过低级坦克了解游戏内各系坦克特点，轻坦普遍火力惊人，中坦重炮，重坦高机动，战术打法更多变。 缺乏主炮俯角让C系坦克作战受地形环境影响很大，与S系坦克一样因车体低矮导致弹药架容易受损，7级前没有重型坦克。 2、S系坦克 6级之后拥有同级坦克中最大的主炮口径，甚至超越同级的自行反坦克炮。，5级开始由重坦，要机动、防护、火力三项坦克硬指标在同级坦克中都算比较突出的，低矮的外形带来良好抗弹能力与隐蔽性。 主炮精度普遍不足，坦克炮塔矮小，不适合在复杂地形环境交战，低矮的抗弹外形让弹药架更脆弱，比其他系别更易被对方一击必杀。 3、M系坦克： 普遍具备良好的视野，拥有良好主炮俯角，炮塔盾宽大，攻防合一的设计理念非常适合复杂环境交战。游戏内综合能力最强的自行反坦克炮可以充当坦克进一步辅助一线对抗。 坦克主炮的远程火控普遍缺陷，炮塔高大不便于战车隐蔽，9级前战车车体装甲几乎无法应对同级、低级战车的直射火力 4、D系坦克 普遍具备精准的主炮，能在远程对射等战斗中占有优势，较同级坦克的生命值更高，抗击打能力强。，科技树分支特点鲜明，适合各类性格的玩家上手。 车身高大隐藏能力低，普遍机动力不高，过于垂直的装甲设计会抵消装甲厚度，对新玩家上手有一定难度。 5、F系坦克 普遍具备优良的机动力，地图控、转场能力强，顶级战车都具有游戏内最大的连发“弹夹炮”口径，1V1单车作战能力普遍强悍。 过于薄弱的装甲设计让F系高级坦克很难有效抵挡同级、低级坦克的直射火力，高级坦克重量过轻更容易被对手撞伤。飞奔时转弯过程中失速情况严重。

自己有辆－4，以前很惨，现在研究了打法还不错。8.0修正了菊花脸，把正面观察口封了。头皮屑修正了，很好。－4和其他摆45度的坦克不一样，你要活用-4的变态侧面。经常卖履带。对炮的时候藏好裤裆面对敌人，或者在敌方要开炮的时候摆大斜角。让自己的肩膀刚刚错过敌人的炮就行。大部分都是只断履带不伤血。或者用无敌姿势，后伸缩，把背面斜靠在墙那里，用个斜背面对着敌方。战斗力看的是你的平均输出，生存，夺旗分这些。每局劲量多输出就能很快提升。

一点都不烂，说烂是你不会玩。

我开IS-4跟“狮”式在小镇争夺战的下水道里，我摆角度 牵制住对面一辆704一辆ISU152 一辆“狮”式 一辆E75 之后和火炮配合全部歼灭 被击中29炮 拿不死鸟。

关键在你自己的用法。IS-4的侧面利用掩体打伸缩炮很敌人会无解的。菊花插脸上 不用脸去迎敌即可。

摆一些卖履带的角度 或者卖侧面的角度去迎敌，加上S70（IS-7的主炮）的炮。很强悍！真的很强悍！新出的IS-4的话，不要说IS-4烂，打200场以后你自有体会。

锡墨尔斯多夫这个图曾经我开猎虎跟一辆IS-4守8线 10级房，IS-4卖侧面和履带我开的猎虎车体高又大我藏-4后面牵制住对面E100一辆 IS-4两辆 704一辆 虎P，虎式各一辆。我们的-7带中坦上山迂回包抄全部歼灭。

说这么多并不是炫耀我会玩啥的，我也经常输。关键在你的用法。有S70的IS-4 神车！和队友配合好，很神奇！

建议你多打几场再说，每辆车都有弱点，如果S70都打不穿肯定你乱打的，实在没办法就下载个弱点插件。还有，你上百度视频上搜索 IS-4无敌角度，你好好学学很有用！

我-4装的
垂稳 输弹机 内衬
垂稳 间接性的缩短你瞄准时间的25％ 不管是蹲坑还是冲锋 效果显著
输弹机 不解释 喜欢撸炮 火力输出型的你就装
内衬 装上后你会发现 原来-4可以这么抗揍的 亲
至于通风 本人-4满技能后装过 感觉没什么改善 不如上面三个来的实惠
若是火力输出型的 想达到最快射速 可装
输弹 通风 光学（最后一个随意）
不管咋说
垂稳 输弹机 内衬
才是王道！

IS4 三个配件 1 输弹机 装弹时间增加10% 2 通风 全体乘员技能增加5% 车长技能105% 驾驶员技能105% 炮手技能105% 最突出的是装填手 安装输弹机装弹速度已经提高10% 再加5%装填技能 让你在对射的时候比只安装输弹机的IS4 射速更快 3 你自己随意 我推荐使用 改进型炮控系统 瞄准时间缩短10% 提高射击质量 炮队镜别买 炮队镜不是安装在坦克上的 他是安装在反坦克炮上的（静止时观察距离增加25% 但最大观察距离不超过500米 移动时不起作用 S系坦克炮射击精度最差 不适合蹲坑 要蹲坑玩D系 我黑豹2 买的炮队镜 ） 坦克上安装 高级光学观察镜（行进时观察距离增加10% 最大观察距离不超过500米） 内衬 感觉挺鸡肋的一个配件 安也可以 不安也行（可以买 给养 1 小药箱 2 小修理箱 3灭火器 ） 悬挂 千万别买 没用 垂稳 还可以 多数中坦安的配件 重坦按的少

S系
重坦：机动能力强，防护能力好装甲倾斜角度大，单发火力较强，精度与瞄准较差。
中坦：车底矮小，机动能力强，防御能力较好，射速较快但单发伤害略低。
火炮：中高级火炮单发伤害高精度一般，顶级火炮261工程精度较高，射速快，单发伤害一般，炮线较低。
反坦克：单发伤害高，隐蔽性强。

D系
重坦：防御能力非常强，火炮精度较好，穿深一般，但机动较慢。
中坦：防御能力较强，火炮精度非常优秀，直线速度较快但转向能力较弱，依靠车体重量能对敌人造成大量撞击伤害。
火炮：火炮的威力强，精度较好，但车体较大，机动能力较弱。
反坦克：防御能力强，火炮精度优秀，顶级反坦克E-100突击炮单发平均伤害高达1050。

M系
重坦：有优秀的俯角在山地斜坡作战能力较强的，炮塔防御非常强，火力非常强。
中坦：视野范围非常大，有非常优秀的原地转向能力和移动射击能力，优秀的俯角在山地斜坡作战能力较强的。
火炮：有较高的炮线容易对敌人灌顶造成巨额的伤害，超大的溅射范围与单发伤害。
反坦克：
T110E3线路防御能力非常强悍，其巨炮有着非常凶悍的输出能力但机动性较差。
T110E4线路防御能力较强，拥有较强的输出能力，机动能力一般，最大的特点是拥有可旋转的炮塔。

Y系
重坦：中高级升级线路的坦克拥有较高的射速和防护能力，但机动能力较差。顶级重坦FV215B拥有较好的防护能力和重坦中最强的输出能力，机动能力较好，缺点为后置炮塔。
中坦：中高级升级路线的坦克机动和射速性能较为突出，但装甲较差，顶级中坦俯角，火力，防御，视野非常突出，综合作战能力较强。
反坦克： 10级车前高射速，低伤害机动能力差，但是防御能力很强；10级车上单慢，装甲弱但是威力大，穿透敌车后可造成极恐怖的伤害。

F系
中坦：6级（含6）以后拥有自动装填机在进行长装填后可连发射击，机动能力非常强，拥有强悍的爆发火力，防御能力差。
重坦：8级（含6）以后拥有自动装填机在进行长装填后可连发射击，机动能力非常强，拥有强悍的爆发火力，防御能力较差。
火炮：火炮具有射速快，精度高等优点，但单发伤害较低，8级火炮拥有自动装填机在装填后可4连发射击。
反坦克：防御能力强，机动能力非常强，有较好的精度，10级反坦克拥有自动装填机在装填后可3连发，拥有3发击毁任何坦克的恐怖实力。

C系
重坦：机动能力非常强，主炮的射速较快且伤害较高，防御能力较好，但主炮瞄准速度较慢。
中坦：机动能力强，防御能力较好，主炮单发伤害为所有中坦中最高的。。

重坦 速度差 ，火力强 但是炮塔转动速度 低 所以只要被 中坦 近身有可能被中坦搞死 一般都是围着你走 绕圈 如果绕360度 可以 不动 等他来到炮口前 干，半圈的话 依靠抗揍该优势 往回跑， 重坦战术 一般是 跟在中坦后边 德国车的话你还是蹲坑吧。。。。速度不敢恭维了 反坦克 战术 猥琐 躲在草丛中 狙击敌人 一般两种玩法 1蹲家 一般会有侦察车去家 侦查 2.去主干道 蹲坑 。 美国是没有 反坦克的 德国和苏联 推荐 德国 ，苏联威力大 但是准确性低 皮薄 速度高于德国 但个人认为 反坦克主要进行远距离打击 精度 是首选，而且一般就是蹲坑 所以推荐德国 自行火炮，以下简称spg 一般就是找草丛，进去 ，依靠 侦察车，侦查然后打击敌人 ， 德国生存能力高 威力大 ，距离远 ，但是准确度低，准星恢复慢 。 后期很少会有车死蹲一个和地方 ，侦察车发现敌人时，要马上给予敌人打击 ，所以推荐苏联 可以走苏联的 T线 一直到KV 然后换S51

我给IS3的定义是高机动重型格斗坦克,重型坦克一般都是顶在第一线,而由于IS3的特点,有很大部分战斗都发生在较近的距离,是最受打击的一种坦克,所以第一个全员学修车! 车长第二技能可以学侦查,驾驶学如履平地(IS3是高机动重坦,有时候在中坦全部挂掉的情况下要承担以下点灯之类的任务,而且此技能有助于改善加速,有利于IS3贴身狗斗),炮手可以暂时学个人工稳定之类的不用到100%就可以发挥作用的技能, 装填手第二技能学弹药规整免得好好地被爆弹药架秒杀 然后等到出了第三技能大概30%以后可以重置技能,把全员第一技能改成兄弟连,然后第二换成修车(炮手换成致命一击)

1.可以转 只要是本国的成员都可以互转 2.学修复是对的 第二个技能 车长可以考虑学战场直觉。这个技能很多时候可以帮你躲炮弹。其他成员学自己的专属技能比如弹药规整 鹰眼之类的以增强车的适应性。或者全学兄弟连，这个技能必须全员满才会生效，生效的话等于背了一个通风。 3.转过去熟练度会减少 花银币换过去的话一般是到90% 具体数值是根据你之前的熟练度走的 如果你1s的熟练度低于100 那么转过去的成员熟练度就会低于90.至于技能的熟练度是不会变的 但是要想继续升级必须等到你is的成员熟练度回到100才会继续上升。 4.从数据上看不算厉害 但实战里这车还算不错 尤其是这次更新后 is系列的正面变的非常诡异 经常会出现无法打穿和炮弹弹飞的情况 所以他的防护能力虽不强却时常有惊喜。火力上122炮的威力尚可，只是穿深不怎么样 在高级房不给力，不过这也正好可以逼你训练打弱点的技术。

本人44出身，后来出了IS4跟152，IS4比较少玩，胜率保持在60以上。（不废话了，直奔主题） 前提：完全体 IS4 配件：防崩落（重坦常备）、输弹机（个人爱好）、通风 IS4是9级重坦里性价比最高的一辆车，皮厚火力猛，现在拿着它，到了版本更新的时候还可以升到10级。 混野：我一般玩的很保守，在正常情况下我会去人少的那边守住，不喜欢冲锋（混野冲锋一老被傻W逼队友卖，心里真不是滋味，当然如果遇到厉害的队友另当别论），正所谓一夫当关万夫莫开，一辆IS4在守着即使是顶级车别人也不会冒然冲过来，切记去人少的地方不代表一个人行动，一个人行动除非你开挂，要不然绝对死，正常情况下，你一辆完全体IS4带着几辆小车在，别人都不会直冲过来，即使他们冲过来了，你一命起码可以换掉他们一半血，这样也值啊，你有输出了，就不会亏钱。 在组队的情况下就好玩很多了，跟两个队友一起，慢慢的把战线往对手基地推过去，切记别英雄主义，慢慢推，跟队友一起，挨着掩护走，敌人也耐不了何。 以上为本人打法，如果有什么异议的高手，望指点，小弟细听。